Hyundai a officiellement présenté son tout nouveau système hybride, une innovation qui pourrait bouleverser le secteur automobile.
Le Hyundai Motor Group a franchi une étape importante dans la technologie hybride, en mettant l’accent sur l’efficacité et la performance. La société a dévoilé un nouveau système de transmission hybride à double moteur, qui sera utilisé pour la première fois dans le nouveau modèle Palisade. Ce système permettrait jusqu’à 45 % d’économie de carburant.
Un système hybride innovant à deux moteurs
Au cœur de ce nouveau système se trouve une transmission spéciale intégrant deux moteurs électriques. L’un de ces moteurs gère le démarrage du véhicule, la génération d’énergie et l’assistance à la traction, tandis que l’autre fournit directement la puissance motrice et assure le freinage régénératif.
La configuration à double moteur permet une conduite plus silencieuse, avec moins de vibrations et des transitions de vitesses plus fluides, par rapport aux systèmes à moteur unique. Cette nouvelle unité de puissance hybride est conçue pour être compatible avec différents moteurs, allant de 100 à 300 chevaux. Elle sera d’abord associée à un moteur turbo de 2,5 litres.
Ce moteur fonctionne avec un nouveau cycle optimisé pour la compatibilité hybride, améliorant la circulation des fluides dans les cylindres. Les pistons et le système d’injection de carburant ont été retravaillés pour fournir plus de puissance et de couple, surtout dans les situations exigeantes.
Le nouveau Palisade hybride est équipé d’une unité de 2,5 litres produisant 329 chevaux et 460 Nm de couple, soit 19 % de puissance en plus et 9 % de couple en plus par rapport aux moteurs turbo standards de même cylindrée. Mais l’amélioration la plus remarquable reste l’économie de carburant, atteignant jusqu’à 45 %.
Il est prévu que ce nouveau système hybride soit utilisé non seulement dans les modèles Hyundai, mais également dans certains véhicules de la marque Kia.